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  据了解,自“排放门事件”爆发之日起,大众汽车的多位高管已先后被捕。由于美国政府以及相关司法机构的强势,大众汽车集团同意在美国支付250亿美元(约合人民币1765.27亿元)和解金,但在欧洲,该集团却坚称自己没有违反任何法律。不过此前,德国、意大利、荷兰等欧洲国家司法机构已经相继对大众汽车集团的“无罪论”予以驳斥并判处罚金。



  据了解,自“排放门事件”爆发之日起,大众汽车的多位高管已先后被捕。由于美国政府以及相关司法机构的强势,大众汽车集团同意在美国支付250亿美元(约合人民币1765.27亿元)和解金,但在欧洲,该集团却坚称自己没有违反任何法律。不过此前,德国、意大利、荷兰等欧洲国家司法机构已经相继对大众汽车集团的“无罪论”予以驳斥并判处罚金。

  截止到目前,大众汽车集团因排放门付出的经济成本已经高达300亿欧元(约合人民币2341.84亿元)。尽管大众为这一舞弊事件付出了沉痛的代价,但排放门还远远未结束。



  据了解,自“排放门事件”爆发之日起,大众汽车的多位高管已先后被捕。由于美国政府以及相关司法机构的强势,大众汽车集团同意在美国支付250亿美元(约合人民币1765.27亿元)和解金,但在欧洲,该集团却坚称自己没有违反任何法律。不过此前,德国、意大利、荷兰等欧洲国家司法机构已经相继对大众汽车集团的“无罪论”予以驳斥并判处罚金。

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